观潮的螃蟹丨湖南工程机械“双城记”
观潮的螃蟹丨湖南工程机械“双城记”
观潮的螃蟹丨湖南工程机械“双城记”红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 凌雨晴 杨莉莎 湘潭报道
6月13日,第四届中非经贸博览会(bólǎnhuì)的聚光灯从长沙延伸到了湘潭,湘潭中部国际机械园“走近非洲”经贸对接活动举行(jǔxíng)。
据记者了解,这是本届中非经贸博览会(bólǎnhuì)除长沙外仅(wàijǐn)有的三个同期活动之一。
其背后,是湖南工程机械正悄然上演“双城记(shuāngchéngjì)”。
▲6月13日,第四届中非(zhōngfēi)经贸博览会湘潭中部国际机械园“走近非洲”经贸对接活动现场(xiànchǎng)。
“双城记”的故事,首先要从大环境说起(shuōqǐ)。
目前,我国工程机械市场(shìchǎng)已从增量市场转为存量市场,在工程机械设备保有量超过1000万台的背景下(xià),再制造产业正加速崛起。
何为再制造?不能误解(wùjiě)为简单的二手翻新。
准确地(dì)讲,再制造是(shì)采用先进适用的工艺、技术、设备和材料,对旧件(jiùjiàn)进行专业化修复或升级改造,使再制造产品性能和质量达到或超过原型新品。
再制造产品一般为(wèi)新品价格的40%~50%,性价比是其最大(zuìdà)优势之一,非常有利于向东南亚和非洲等地出口。
工程机械一直(yìzhí)是湖南(húnán)的牌面产业之一。这几年来,再制造成为了湖南工程机械新的增长点。
▲位于湘潭的中部(zhōngbù)国际机械园航拍图。
除了市场的信风,官方层面也很(hěn)重视。
去年底,湖南在国内率先出台《促进工程机械再制造体系改革方案(gǎigéfāngàn)》,明确5个方面16项具体任务,掘金工程机械产业后市场(shìchǎng)。
今年5月15日,在第四届长沙国际工程机械展览会开幕式的(de)致辞中,省委书记沈晓明表示,做大做强工程机械再制造等新业态(yètài)新模式。
第二天,中国(湖南)自由贸易试验区国际工程机械再制造协同发展大会在(zài)长沙举行(jǔxíng)。会议透露,加快推进工程机械再制造体系改革,是省委、省政府作出的(de)一项重大决策部署。
由此看来,“再制造”这三个字,在湖南工程机械领域的份量(fènliàng)很重。
▲2024年(nián)园区企业数量突破200家,工程机械交易额(jiāoyìé)32亿元人民币。
面对趋向饱和的国内市场,出海是再制造工程机械(gōngchéngjīxiè)的“新大陆”。
而湘潭,正(zhèng)成为湖南工程机械角逐新蓝海、开拓(kāituò)新大陆的“桥头堡”。
2024年,位于湘潭的(de)中部国际机械园再制造设备出口额以50%的增长速度狂飙,交易量(jiāoyìliàng)占全省的65%以上。
一边是长沙“新机霸主”的(de)锋芒依旧,一边是湘潭“再制造江湖”的风起云涌(fēngqǐyúnyǒng)。
从地理位置来看,位于岳塘经开区的中部国际机械园(yuán),恰处于长株潭三市几何中心地带,交通条件优越(yōuyuè)。
“这里‘半小时上高速、一小时抵机场、两小时通江达海’的立体交通网络,天生就是工程机械(gōngchéngjīxiè)物流集散的理想之地。”岳塘经开区党工委副书记、管委会主任(zhǔrèn)崔旺说,仅去年,园区工程机械零部件吞吐量(tūntǔliàng)就超过了(le)50万吨。
▲园区位于长株潭三市几何(jǐhé)中心。
走进中部国际机械(jīxiè)园,记者看到:
三一重工的4S店隔壁,就是再制造车间的拆解流水线;徐工集团的展车(zhǎnchē)旁边,停满了(le)“退役”设备;湖南中隧工程机械有限公司正给一台即将发往(wǎng)非洲的再制造泵车做最后检测......
一台台“退役”的挖掘机、泵车(bèngchē)在这里“满血复活”,贴上“再制造(zhìzào)”标签后远渡重洋,成为非洲矿山的“破壁尖兵”。
以新恒远泵车公司为例,去年出口额突破了(le)1亿元。
“得益于产业链的完善,在配件加工、物流等方面,每年公司可以节约制造成本1到2个百分点(bǎifēndiǎn)。”新恒远(héngyuǎn)泵车公司相关负责人谭勇说。
“越来越多人(duōrén)知道,我们这里能提供从‘出生’到‘退休’的全(quán)周期服务。”园区负责人杨荣波指着沙盘介绍,“新机销售、二手机交易、再制造、零配件、维修服务.……这里就像工程机械的江湖(jiānghú)。”
一组数据透露了这个“江湖”的体量:已有12家全球50强(qiáng)品牌4S店驻扎;年交易再制造设备超6000台次;零配件经营商达(dá)120余家;设备已出口到30多个国家(guójiā)……
一个日益丰富的“再制造生态”,正在这里加速(jiāsù)形成。
比如,中检(zhōngjiǎn)集团提供检测认证,设立国家级检测实验室。
中检业务在32个国家获得了检测标准互认,入驻中部国际机械园后,可协助(xiézhù)平台加快推动(tuīdòng)工程机械再制造标准国际互认。
这种“一站式服务”模式(móshì),让园区在业内赢得(yíngde)了“机械淘宝城”的称号。
湖南远业工程机械有限公司入驻园区(yuánqū)已有5年,负责人刘海龙说:“现在谈到工程机械再制造,内行人都会想到中部国际机械园,这里知名度上来了,订单自然(zìrán)不会少,很多企业要扩产(kuòchǎn)。”
▲工作人员正在对二手挖机(wājī)进行拆解、检修。
中部国际机械园通过“政策+服务+平台(píngtái)”的组合拳,吸引(xīyǐn)了不少来自国内的优势企业。
2025年(nián),该园面向全国大招商,目标是(shì)招引30家以上规模企业入园,当前任务完成过半。
长沙有三一、中联重科等“巨无霸”,湘潭则(zé)有近百家再制造(zhìzào)企业组成的“蚂蚁军团”。
长沙与湘潭的(de)“双城记”,就像咖啡(kāfēi)与糖的搭配——前者负责浓烈,后者调和余味。
湖南工程机械产值占据全国行业(hángyè)三分之一,长沙新机生产功不可没,但面对非洲等新兴市场,再制造(zhìzào)设备才是“破局利器”。
最近,杨荣波忙得不亦乐乎:刚接待完一拨来自非洲的客人(kèrén),又马不停蹄赶到展馆现场,好不容易(hǎobùróngyì)坐下扒(bā)几口饭,又被电话催促匆匆赶往长沙。
▲湘潭中部国际机械园工程机械再制造(zhìzào)展展会现场。
第四届中非(zhōngfēi)经贸博览会湘潭中部国际机械园工程机械再制造展,共邀请了39个非洲(fēizhōu)国家和国际组织(zǔzhī)的246名外宾、2280名境内采购商以及153家参展企业参加,共同探讨技术创新方向(fāngxiàng)和市场合作机遇。
透过湘潭(xiāngtán)这场活动,湖南工程机械产业一条新的(de)发展路径正日益清晰:长沙的新机“服役”后为湘潭提供“原料”,湘潭的再制造反哺长沙的客户粘性——两者共同盘活了一个循环经济生态(shēngtài)。
湖南工程机械不仅要“走出去”,更要“循环(xúnhuán)起来”。
从长远看,工程机械再(zài)制造出海,看似很简单,但实际操作过程中(zhōng)还有很多环节需要打通。
乐观的是,基于长远(chángyuǎn)战略考虑,湖南的各级相关部门正纷纷行动起来,为工程机械再(zài)制造打开“绿灯”,创造环境。
▲再制造的(de)挖掘机在园区整装待发。
比如,在标准建设上,湖南正以一些量大面广(miànguǎng)的工程机械(gōngchéngjīxiè)品类为重点,探索通过推动现有地方标准、团体标准转化为国家标准、行业标准,以及牵头或参与制定国家标准、行业标准等方式(fāngshì),逐步建立完善工程机械再制造(zhìzào)及维修标准体系。
值得一提的是,今年3月(yuè),《湘潭市促进工程机械再(zài)制造体系改革实施方案》出台。
方案明确,将中部(zhōngbù)国际机械园建设成中部地区具有强大竞争力的工程机械(gōngchéngjīxiè)内外贸(nèiwàimào)及再制造基地。到2026年底,湘潭市工程机械再制造产业产值规模计划达50亿元以上。
“双城记”中的(de)湘潭,正在“错位竞争(jìngzhēng)”的智慧中拔节——不与长沙拼规模,而是用全产业链服务构建“护城河”。
正如杨荣波所言:“我们的目标,是(shì)让全球买家一想到‘二手工程机械(gōngchéngjīxiè)’,就想到湘潭。”
红网(hóngwǎng)时刻新闻记者 凌雨晴 杨莉莎 湘潭报道
6月13日,第四届中非经贸博览会(bólǎnhuì)的聚光灯从长沙延伸到了湘潭,湘潭中部国际机械园“走近非洲”经贸对接活动举行(jǔxíng)。
据记者了解,这是本届中非经贸博览会(bólǎnhuì)除长沙外仅(wàijǐn)有的三个同期活动之一。
其背后,是湖南工程机械正悄然上演“双城记(shuāngchéngjì)”。
▲6月13日,第四届中非(zhōngfēi)经贸博览会湘潭中部国际机械园“走近非洲”经贸对接活动现场(xiànchǎng)。
“双城记”的故事,首先要从大环境说起(shuōqǐ)。
目前,我国工程机械市场(shìchǎng)已从增量市场转为存量市场,在工程机械设备保有量超过1000万台的背景下(xià),再制造产业正加速崛起。
何为再制造?不能误解(wùjiě)为简单的二手翻新。
准确地(dì)讲,再制造是(shì)采用先进适用的工艺、技术、设备和材料,对旧件(jiùjiàn)进行专业化修复或升级改造,使再制造产品性能和质量达到或超过原型新品。
再制造产品一般为(wèi)新品价格的40%~50%,性价比是其最大(zuìdà)优势之一,非常有利于向东南亚和非洲等地出口。
工程机械一直(yìzhí)是湖南(húnán)的牌面产业之一。这几年来,再制造成为了湖南工程机械新的增长点。
▲位于湘潭的中部(zhōngbù)国际机械园航拍图。
除了市场的信风,官方层面也很(hěn)重视。
去年底,湖南在国内率先出台《促进工程机械再制造体系改革方案(gǎigéfāngàn)》,明确5个方面16项具体任务,掘金工程机械产业后市场(shìchǎng)。
今年5月15日,在第四届长沙国际工程机械展览会开幕式的(de)致辞中,省委书记沈晓明表示,做大做强工程机械再制造等新业态(yètài)新模式。
第二天,中国(湖南)自由贸易试验区国际工程机械再制造协同发展大会在(zài)长沙举行(jǔxíng)。会议透露,加快推进工程机械再制造体系改革,是省委、省政府作出的(de)一项重大决策部署。
由此看来,“再制造”这三个字,在湖南工程机械领域的份量(fènliàng)很重。
▲2024年(nián)园区企业数量突破200家,工程机械交易额(jiāoyìé)32亿元人民币。
面对趋向饱和的国内市场,出海是再制造工程机械(gōngchéngjīxiè)的“新大陆”。
而湘潭,正(zhèng)成为湖南工程机械角逐新蓝海、开拓(kāituò)新大陆的“桥头堡”。
2024年,位于湘潭的(de)中部国际机械园再制造设备出口额以50%的增长速度狂飙,交易量(jiāoyìliàng)占全省的65%以上。
一边是长沙“新机霸主”的(de)锋芒依旧,一边是湘潭“再制造江湖”的风起云涌(fēngqǐyúnyǒng)。
从地理位置来看,位于岳塘经开区的中部国际机械园(yuán),恰处于长株潭三市几何中心地带,交通条件优越(yōuyuè)。
“这里‘半小时上高速、一小时抵机场、两小时通江达海’的立体交通网络,天生就是工程机械(gōngchéngjīxiè)物流集散的理想之地。”岳塘经开区党工委副书记、管委会主任(zhǔrèn)崔旺说,仅去年,园区工程机械零部件吞吐量(tūntǔliàng)就超过了(le)50万吨。
▲园区位于长株潭三市几何(jǐhé)中心。
走进中部国际机械(jīxiè)园,记者看到:
三一重工的4S店隔壁,就是再制造车间的拆解流水线;徐工集团的展车(zhǎnchē)旁边,停满了(le)“退役”设备;湖南中隧工程机械有限公司正给一台即将发往(wǎng)非洲的再制造泵车做最后检测......
一台台“退役”的挖掘机、泵车(bèngchē)在这里“满血复活”,贴上“再制造(zhìzào)”标签后远渡重洋,成为非洲矿山的“破壁尖兵”。
以新恒远泵车公司为例,去年出口额突破了(le)1亿元。
“得益于产业链的完善,在配件加工、物流等方面,每年公司可以节约制造成本1到2个百分点(bǎifēndiǎn)。”新恒远(héngyuǎn)泵车公司相关负责人谭勇说。
“越来越多人(duōrén)知道,我们这里能提供从‘出生’到‘退休’的全(quán)周期服务。”园区负责人杨荣波指着沙盘介绍,“新机销售、二手机交易、再制造、零配件、维修服务.……这里就像工程机械的江湖(jiānghú)。”
一组数据透露了这个“江湖”的体量:已有12家全球50强(qiáng)品牌4S店驻扎;年交易再制造设备超6000台次;零配件经营商达(dá)120余家;设备已出口到30多个国家(guójiā)……
一个日益丰富的“再制造生态”,正在这里加速(jiāsù)形成。
比如,中检(zhōngjiǎn)集团提供检测认证,设立国家级检测实验室。
中检业务在32个国家获得了检测标准互认,入驻中部国际机械园后,可协助(xiézhù)平台加快推动(tuīdòng)工程机械再制造标准国际互认。
这种“一站式服务”模式(móshì),让园区在业内赢得(yíngde)了“机械淘宝城”的称号。
湖南远业工程机械有限公司入驻园区(yuánqū)已有5年,负责人刘海龙说:“现在谈到工程机械再制造,内行人都会想到中部国际机械园,这里知名度上来了,订单自然(zìrán)不会少,很多企业要扩产(kuòchǎn)。”
▲工作人员正在对二手挖机(wājī)进行拆解、检修。
中部国际机械园通过“政策+服务+平台(píngtái)”的组合拳,吸引(xīyǐn)了不少来自国内的优势企业。
2025年(nián),该园面向全国大招商,目标是(shì)招引30家以上规模企业入园,当前任务完成过半。
长沙有三一、中联重科等“巨无霸”,湘潭则(zé)有近百家再制造(zhìzào)企业组成的“蚂蚁军团”。
长沙与湘潭的(de)“双城记”,就像咖啡(kāfēi)与糖的搭配——前者负责浓烈,后者调和余味。
湖南工程机械产值占据全国行业(hángyè)三分之一,长沙新机生产功不可没,但面对非洲等新兴市场,再制造(zhìzào)设备才是“破局利器”。
最近,杨荣波忙得不亦乐乎:刚接待完一拨来自非洲的客人(kèrén),又马不停蹄赶到展馆现场,好不容易(hǎobùróngyì)坐下扒(bā)几口饭,又被电话催促匆匆赶往长沙。
▲湘潭中部国际机械园工程机械再制造(zhìzào)展展会现场。
第四届中非(zhōngfēi)经贸博览会湘潭中部国际机械园工程机械再制造展,共邀请了39个非洲(fēizhōu)国家和国际组织(zǔzhī)的246名外宾、2280名境内采购商以及153家参展企业参加,共同探讨技术创新方向(fāngxiàng)和市场合作机遇。
透过湘潭(xiāngtán)这场活动,湖南工程机械产业一条新的(de)发展路径正日益清晰:长沙的新机“服役”后为湘潭提供“原料”,湘潭的再制造反哺长沙的客户粘性——两者共同盘活了一个循环经济生态(shēngtài)。
湖南工程机械不仅要“走出去”,更要“循环(xúnhuán)起来”。
从长远看,工程机械再(zài)制造出海,看似很简单,但实际操作过程中(zhōng)还有很多环节需要打通。
乐观的是,基于长远(chángyuǎn)战略考虑,湖南的各级相关部门正纷纷行动起来,为工程机械再(zài)制造打开“绿灯”,创造环境。
▲再制造的(de)挖掘机在园区整装待发。
比如,在标准建设上,湖南正以一些量大面广(miànguǎng)的工程机械(gōngchéngjīxiè)品类为重点,探索通过推动现有地方标准、团体标准转化为国家标准、行业标准,以及牵头或参与制定国家标准、行业标准等方式(fāngshì),逐步建立完善工程机械再制造(zhìzào)及维修标准体系。
值得一提的是,今年3月(yuè),《湘潭市促进工程机械再(zài)制造体系改革实施方案》出台。
方案明确,将中部(zhōngbù)国际机械园建设成中部地区具有强大竞争力的工程机械(gōngchéngjīxiè)内外贸(nèiwàimào)及再制造基地。到2026年底,湘潭市工程机械再制造产业产值规模计划达50亿元以上。
“双城记”中的(de)湘潭,正在“错位竞争(jìngzhēng)”的智慧中拔节——不与长沙拼规模,而是用全产业链服务构建“护城河”。
正如杨荣波所言:“我们的目标,是(shì)让全球买家一想到‘二手工程机械(gōngchéngjīxiè)’,就想到湘潭。”

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